通川橋是達州老城、北城通往南城最便捷的通道。昨日，達州市交警支隊正式發出通告，從7月27日至9月19日，對通川橋實施全封閉加固維護施工。車輛須從紅旗大橋、州河大橋等線路繞行，這將給州河兩岸約30萬市民的交通出行帶來影響。

　　大橋太累了

　　洪水地震超負荷帶來病害

　　達城通川橋，長約255米，寬21.5米，是漢渝公路上最大的橋梁，1996年因屬危橋被拆，新修了現在的通川橋。據達州市市政部門的工作人員介紹，通川橋作為城區主要交通干道之一，受幾次大型洪水的沖刷，以及汶川大地震的影響，橋墩出現一些問題，梁上出現裂紋，產生一些病害。

　　與此同時，每天通過該橋的車輛多達幾萬輛，它是達州老城、北城通往南城最便捷的通道，超負荷的工作也是導致大橋患病的原因之一。據介紹，通川橋實在“太累了”，需要全面加固維護，全封閉維修。

　　交通壓力大

　　維修時間推遲至今年

　　市政工程管理處曾在2010年向達州市政府作出書面報告，并設計了加固方案。但是，朝陽路改造和龍郡隧道施工等多方面影響，加上城區交通壓力較大，維修時間推遲至今年。

　　經達州市人民政府批準，達州市市政工程管理處決定從7月27日8：00至9月19日8：00，對達州城區通川大橋實施全封閉加固維護施工。施工期間，通川大橋禁止機動車、非機動車通行，允許行人通行。在達州老城區通川北路鳳凰大橋北頭、朝陽路鳳凰大道路口、朝陽路紅塔路路口、紅旗大橋南頭以內區域，實施機動車單雙號通行交通管制措施。同時，紅旗大橋實行單向通行，即從紅旗大橋南頭進，北頭出。

　　車輛均須從紅旗大橋、州河大橋等線路繞行，公交車也將臨時改道。這會對老城區、南城以及北城的約30萬市民的交通出行帶來較大影響。需要注意的是：紅旗大橋、州河大橋全天24小時禁止核定載質量0.5噸（含）以上貨運車輛、拖拉機及六輪貨運車輛通行。