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綠色加固
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  • • 烏魯木齊市米東區聯豐水庫除險加固完工 已申請下閘蓄水

    2013年初出現潰壩事故的烏魯木齊市米東區聯豐水庫除險加固工程已于近日完工,并已申請下閘蓄水。 11月8日16時許,烏魯木齊市水務局通過官方微博發布稱:烏魯木齊市于2012年9月開工建設的米東區柏楊河三隊水庫除險加固工程、魏家泉 水庫除險加固工程 、聯豐水庫除險加固工程均完成主體工程建設,并完成單位工程驗收,近日已向新疆維吾爾自治區水利廳申請下閘蓄水。 11...

    時間:2013-11-12      點擊:452

  • • 橋梁加固:蘭臨高速公路工程完工

    橋梁加固:通過一定的措施使構件乃至整個結構的承載能力及其使用性能得到提高,以滿足新的要求。其主要對橋梁結構的承載能力和抗洪能力進行改造以保證車輛運行安全。 (原標題:目前蘭臨高速公路橋梁加固工程完工) 全長1047.08米的蘭臨高速公路臨洮高架橋和45公里兩座中橋主梁底面不同程度地出現裂縫,加之橋面滲水,混凝土大面積腐蝕,影響橋梁的承載能力和耐久性,存在嚴重...

    時間:2013-11-11      點擊:435

  • • 加固改造誤區十一

    相信粘接膠的作用而不加錨固措施、或盡管加錨固措施但因未考慮被加固體砼強度偏低的抗剪能力低造成的粘接能力較低等因素造成隱患仍存在,致使粘貼加固后粘接失效分離削落產生新的隱患或結構使用過程中突然破壞。

    時間:2013-11-09      點擊:379

  • • 抗震加固改造:沙區教師二園防震加固改造工程竣工

    用鋼筋網水泥砂漿改造加固磚墻是 抗震加固 措施之一:我國的經濟是在快速發展,但是在我國房屋建筑中,絕大部分還是用磚砌體結構的,他們所占的比例還還是很大的,磚砌體結構還是有缺點的,缺點還是比較明顯的,比如磚砌體結構的抗拉性、抗彎性及抗剪性的強度都是均較低,這對建筑物的安全就會有一定的影響,當在遭受地震荷載作用時極易造成脆性破壞,造成很大的損失,對人民的生命財產...

    時間:2013-11-09      點擊:117

  • • 加固改造誤區十

    當加固采用外包鋼加固時,對外包鋼內采用粘接膠粘貼后再焊接,造成焊接燒壞粘接膠,或對粘接膠不重視,采用不合格的膠種、將水泥砂漿代替粘接膠等。

    時間:2013-11-08      點擊:196

  • • 粘貼碳纖維復合材料加固:104國道湖州蘇家莊互通立交維修加固工程開始實施

    (原標題:104國道湖州蘇家莊互通立交維修加固工程開始實施) 為進一步提高G104京福線蘇家莊互通立交的行車安全指數,湖州市吳興區公路分局于近日啟動蘇家莊互通立交加固維修工程,此項工程計劃于2013年12月30日前完工。 蘇家莊互通立交主線橋長1139m,上部結構為連續箱梁,下部結構為鉆孔灌注樁基礎,共有4條匝道連接高架橋和地面線路。互通立交的主要病害是橋臺...

    時間:2013-11-08      點擊:158

  • • 司馬廟立交橋將維修加固

    本報訊來源:?大江網-江南都市報(南昌)記者何柳斌報道:11月5日,記者了解到,2013年南昌市城市管理重大重點項目共10項,開工率實現100%,總投資299408萬元。截至10月底,完成投資59068.8萬元,達到時序進度和投資進度的項目10個,進度達標符合預期。 司馬廟立交橋將維修加固 據了解,由南昌市城管委承擔的“一江兩岸亮化工程”正在進行原舊燈具的拆...

    時間:2013-11-07      點擊:467

  • • 加固改造誤區九

    對 磚混結構建筑改造 成內框架的設計,未釆取先增設基礎和梁板柱,再拆出內墻及各層板的做法,而是施工先拆內墻及板,對外墻體產生失穩,盡管增設臨時支撐,其支撐將影響施工空間且變形再所難勉,會使改造施工有不安全因素的存在。

    時間:2013-11-06      點擊:340

  • • 六安市交通局:危橋加固改造宣傳走上街頭,加固,加固改造

    (原標題:六安市交通局:危橋加固改造宣傳走上街頭) 日前,市交通局在市中心廣場組織開展 危橋加固改造 民生工程宣傳活動,通過設置危橋加固改造民生工程展板、橫幅、發放宣傳材料等形式,全面的向群眾介紹了我市危橋加固改造民生工程現狀、政策知識及實施成效,并現場解答、受理群眾對民生工程問題的咨詢和投訴,達到群眾參與、加快推進、提升效果的目的,群眾反響強烈,宣傳效果明...

    時間:2013-11-06      點擊:500

  • • 錨桿靜壓樁的假象承載力是怎樣產生的?

    由于壓樁施工是以壓力表讀數來判斷其承載能力的,但由于有較厚的松散土層或軟弱土層的影響,加上沉樁速度原因,壓樁時這種土層給的是正摩阻力,而使用時土自身壓縮變形和排水固結對樁產生負摩阻力,使樁承載力大大降低。

    時間:2013-11-05      點擊:388

  • • 熱烈祝賀勝特公司《加固改造、托換糾傾領域綠色技術的創新研究與工程運用》獲科學技術二等獎獎勵證書

    專業廣州加固改造公司-勝特公司成立十五年來,一直專心致力于建筑物加固改造托換糾傾等技術的鉆研,經過多年來的市場競爭,深入了解加固改造、托換糾傾領域的行業特點和競爭焦點,實施了科技創新優先的生產策略,在大部分同行仍以低價競爭占領市場的情況下,通過高科技開發高附加值細分產品市場的戰略,搶先研發了多項綠色技術,通過國家專利的新穎性、先進性和獨特的排他性,牢靠地掌握...

    時間:2013-11-05      點擊:195

  • • 加固改造誤區八

    缺少科學研究與計算,把粘鋼加固、碳纖維當成包治百病,只要加固,不管情況如何就粘鋼加固、粘碳纖維加固,甚至粘多層,只想補償強度,確不懂得何為超筋梁板結枸及其破壞機理,也不懂得粘貼介面剪力傳遞與梁板自身粘接強度有關造成雖加固了,但隱患還存在。

    時間:2013-11-04      點擊:478

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